KOMPOZITNÍ POKLOPY KRUHOVÉ
Kompozitní poklop kruhový nabízíme v zatížení
B125(12,5t) - zatížení pro osobní vozy, C250 (25t) a D400 (40t) - zatížení pro nákladní vozy.
Protipožární odolnost
Kompozitní poklopy jsou vyrobeny ze samozhášivé ortoftalové pryskyřice.
Popis a vlastnosti kompozitních poklopů
Zařízení pro uzavírání a vyklenutí dopravních ploch používaných chodci a vozidly. Konstrukční zásady, typové zkoušky, značení, kontrola kvality dle normy UNI EN 124-5:2015 – certifikát č. P187 vydaný ICMQ. Referenční norma (EN 124-5), identifikace výrobce a značka kvality vydaná mezinárodně uznávaným certifikačním orgánem; označení udávající třídu odolnosti.
Výrobní proces a materiál u kompozitních poklopů:
V souladu s požadavky normy EN 124-5:2015 je výrobní proces poklopů šachet třídy C2 („Kompozitní materiály C2“, bod 4.2 Typ kompozitních materiálů). Jedná se o proces lisování v uzavřené formě za řízené teploty (SMC) s použitím termosetových pryskyřic (polyesterové pryskyřice), skleněných vláken a různých přísad.
Protiskluzové kompozitní poklopy:
Horní plocha kompozitního poklopu má reliéfní dezény realizované dle EN124, které díky protiskluzové vlastnosti zaručují bezpečnostní standardy i v případě nepříznivého počasí.
Tepelný izolant u kompozitního poklopu:
Při kontaktu se zdrojem tepla se FRP kompozitní poklop nahřeje za mnohem delší dobu než litinový.
Elektrický izolátor v kompozitním poklopu:
Kompozitní poklop šachty je nevodivý, takže chrání chodce před možnými úniky elektřiny, zejména ve vlhkém nebo mokrém prostředí.
FIBERTOP kompozitní poklop prošel zátěžovými zkouškami dle normy EN 124: 2015 stejně jako litinové poklopy. Je rozhodně stejně odolný vůči zatížení jako tradiční litinový poklop.
MADE IN ITALY
Nejprodávanější
kompozitní poklop v třídě zatížení C250 (25t) pro osobní a nákladní vozy, světlost kompozitního rámu JS 790 mm na otvor šachty 790mm, NORMA ČSN EN 124-5:2015
kompozitní poklop s pantem v třídě zatížení D400 (40t) pro osobní a nákladní vozy, světlost kompozitního rámu JS 695 mm na otvor šachty 695 mm, NORMA ČSN EN 124-5:2015
kompozitní poklop s pantem v třídě zatížení D400 (40t) pro osobní a nákladní vozy, světlost kompozitního rámu JS 600 mm na otvor šachty 600 mm, NORMA ČSN EN 124-5:2015
kompozitní poklop s pantem v třídě zatížení D400 (40t) pro osobní a nákladní vozy, světlost kompozitního rámu JS 600 mm na otvor šachty 600 mm, NORMA ČSN EN 124-5:2015
kompozitní poklop v třídě zatížení D400 (40t) pro osobní a nákladní vozy, světlost kompozitního rámu JS 600 mm na otvor šachty 600 mm, NORMA ČSN EN 124-5:2015
kompozitní poklop v třídě zatížení C250 (25t) pro osobní a nákladní vozy, světlost kompozitního rámu JS 600 mm na otvor šachty 600 mm, NORMA ČSN EN 124-5:2015
kompozitní poklop s pantem v třídě zatížení B125 (12,5t) pro osobní vozy, světlost kompozitního rámu JS 600 mm na otvor šachty 600 mm, NORMA ČSN EN 124-5:2015
kompozitní poklop v třídě zatížení B125 (12,5t) pro osobní vozy, světlost kompozitního rámu JS 600 mm na otvor šachty 600 mm, NORMA ČSN EN 124-5:2015
Protipožární odolnost
Kompozitní poklopy jsou vyrobeny ze samozhášivé ortoftalové pryskyřice.
Protiskluzové kompozitní poklopy:
Horní plocha kompozitního poklopu má reliéfní dezény realizované dle EN124, které díky protiskluzové vlastnosti zaručují bezpečnostní standardy i v případě nepříznivého počasí.
Tepelný izolant u kompozitního poklopu:
Při kontaktu se zdrojem tepla se FRP kompozitní poklop nahřeje za mnohem delší dobu než litinový.
Elektrický izolátor v kompozitním poklopu:
Kompozitní poklop šachty je nevodivý, takže chrání chodce před možnými úniky elektřiny, zejména ve vlhkém nebo mokrém prostředí.
Deformační vlastnosti kompozitních poklopů:
Díky elasticitě kompozitního materiálu vykazují kompozitní šachty zbytkové deformace generované aplikovaným zatížením hluboko pod limity stanovenými normou a po mnoha zatěžovacích cyklech zůstávají prakticky ploché.
Korozní odolnost kompozitního materiálu:
Kompozitní poklopy nejsou ovlivněny korozí ani chemikáliemi, protože povrch je celý vyroben z chemicky odolné termosetové pryskyřice.
Povrchová úprava kompozitního poklopu je odolná vůči poškrábání:
Kompozitní poklop má speciální vroubkovanou úpravu odolnou proti poškrábání.
FIBERTOP kompozitní poklop prošel zátěžovými zkouškami dle normy EN 124: 2015 stejně jako litinové poklopy. Je rozhodně stejně odolný vůči zatížení jako tradiční litinový poklop.
Norma EN124:2015 uvádí koncept upevnění, který zabraňuje neoprávněné manipulaci s kompozitními poklopy a zajišťuje, aby „sací efekt“ způsobený projíždějícími vozidly nezvedl poklop z rámu.
Tento požadavek je stanoven pro kompozitní poklopy, které jsou umístěny v silničních dopravních plochách, tedy od třídy C250. Kompozitní poklopy se zajišťují šrouby nebo panty a mají uzavírací systém vyrobený z nerezové oceli.
Typ blokovacího systému u kompozitních poklopů závisí na modelu poklopu šachty.
Zkouška „vytažením“ je stanovena normou za účelem kontroly blokovacího systému u kompozitních poklopů, tj. působením svislé síly úměrné povrchu poklopu šachty a kontrolou, zda je posunutí kompozitního poklopu menší než stanovený limit, který je 25 mm.
Kruhový kompozitní poklop z FRP materiálu třídy D400 s nášlapnou plochou o průměru 600 mm byl testován svislou silou 1440 a posun byl roven nule, což prokazuje bezpečnost blokovacího systému.
